Podczas uroczystości otwarcia fabryki maszyn i urządzeń przeładunkowych, która odbyła się 8 września, firmę zaprezentował Ilkka Herlin, Przewodniczący Rady Nadzorczej. Cargotec [2] jest obecny w 120 krajach, zatrudnia około 10 tysięcy osób. Do koncernu należą marki Kalmar, Hiab i MacGregor. Prezes Mikael Mäkinen wyjaśnił podstawowe wartości, które przyświecają zarządowi firmy w codziennej działalności. Wśród nich wymienił stały standard produktów Cargotec wytwarzanych w różnych miejscach świata oraz związanie firmy z partnerami lokalnymi. To dobra wiadomość zarówno dla pracowników firmy, jak i lokalnych kooperantów. Podkreślił również kwestię dbałości o środowisko naturalne i wymienił dwa najważniejsze powody, dla których Cargotec wybrał Zachodniopomorskie: świetne położenie i możliwości logistyczne oraz doskonałą współpracę z władzami lokalnymi i regionalnymi.

 

Wicemarszałek Jan Krawczuk, który reprezentował Zarząd WZ podczas ceremonii, podziękował wszystkim instytucjom zaangażowanym w projekt Cargotec. Dziś w Krynicy rozpoczyna się Forum Ekonomiczne, podczas którego będzie się dużo mówić i radzić, jak przyciągać inwestorów zagranicznych do Polski. W tym samym czasie, tu w Stargardzie Szczecińskim, nie mówi się i nie radzi, tylko wprowadza w życie. – powiedział Wicemarszałek. Wręczając Prezesowi Ryniakowi upominkowy miecz z tarczą, rękodzieło wykonane w Centrum Słowian i Wikingów w Wolinie, Marszałek Krawczuk odczytał dedykację: Na okazję warsztatów postawienia przez Cargotec, z życznością mnostwa wszelkiej obfitości, błogości, miru i sławy.

 

Prezydent Stargardu Szczecińskiego, Sławomir Pajor, komplementował władze regionu, nazywając Zarząd WZ dobrym i niezawodnym partnerem. Podkreślił też wkład Marszałka w rozwój Parku Przemysłowego Nowoczesnych Technologii [3].

 

W podstargardzkiej fabryce montowane i malowane będą dźwigi, suwnice i inne urządzenia przeładunkowe. Aktualnie, w zakładzie o powierzchni 27 tys. m² zbudowanym na 41-hektarowej działce kosztem 30 mln euro, zatrudnionych jest około 130 osób. Plany inwestora przewidują dalsze inwestycje i docelowe zatrudnienie na poziomie 400 pracowników. Projekt inwestycyjny Cargotec został uznany przez Polską Agencję Informacji i Inwestycji Zagranicznych S.A. za największą inwestycję typu greenfield w Polsce w 2009 r. [4] Jeszcze nigdy tak wielu nie zrobiło tak wiele aby powstała jedna fabryka. – mówił Sławomir Majman, Prezes PAIiIZ, komentując złożoność procesu inwestycyjnego fińskiego inwestora.

 

Zachodniopomorskie Centrum Obsługi Inwestorów i Eksporterów od samego początku aktywnie uczestniczy w projekcie inwestycyjnym Cargotec Corporation. O złożoności fińskiego projektu świadczą liczby: około 150 spotkań COIE i przedstawicieli Stargardu z inwestorem, 8 spotkań z władzami Szczecina, 5 z Gminą Kobylanka, 10 ze Starostwem Powiatowym w Stargardzie Szczecińskim, 15 z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad, 7 wizyt przedstawicieli PAIiIZ w regionie. Aktualnie COIE prowadzi kilka projektów inwestycyjnych poddostawców i kooperantów Cargotec, którzy rozważają rozpoczęcie produkcji w Zachodniopomorskiem.

 Zdjęcia: zasoby Cargotec