Rusza potężna inwestycja na Gryfii

Budowa fabryki Bilfinger Crist Offshore została dzisiaj uroczyście rozpoczęta na wyspie Gryfia w Szczecinie. Nowy zakład produkcji fundamentów dla morskich siłowni wiatrowych powstanie na 20 hektarach o statusie specjalnej strefy ekonomicznej (Euro-Park Mielec SSE). Wartość inwestycji to około 75 milionów euro. Zatrudnienie może tu w przyszłości znaleźć 800 osób.
Z okazji tego wydarzenia na ręce Marszałka Województwa Zachodniopomorskiego wpłynął list od wicepremiera Janusza Piechocińskiego. – To wyjątkowe wydarzenie dla całej lokalnej społeczności – czytamy w nim. – Wierzę, że związek spółki z miastem będzie miał trwały i owocny charakter, i wpłynie na gospodarkę całego regionu, przyczyniając się do tworzenia nowych miejsc pracy – napisał wicepremier, który jest osobiście zaangażowany w powodzenie przedsięwzięcia.
- Dzisiaj symbolicznie rozpoczynamy wielką inwestycję w szczególnym mieście i szczególnym regionie, doświadczonym załamaniem gospodarczym i wysoką stopą bezrobocia – powiedział Minister Skarbu Państwa Włodzimierz Karpiński.
Szczegóły inwestycji omówił członek zarządu Bilfinger SE Joachim Enenkel. Produkcja w Szczecinie ma ruszyć już za rok, a budowa zakończy się w połowie 2015 roku. Przy użyciu najnowocześniejszych technologii będą tu produkowane fundamenty kratownicowe lub wielkośrednicowe o wymiarach 32x32x76 metrów i wadze tysiąca ton każda. Każdego roku wyprodukowanych zostanie 80 sztuk takich elementów. Planowane przychody to 180 mln euro rocznie. – Dlaczego akurat Gryfia? Wybór poprzedziły badania na całym świecie. Z tej analizy Gryfia wyszła zwycięsko z uwagi na położenie geograficzne, wysoko kwalifikowanych pracowników i polską kulturę, co razem przekłada się na łatwość prowadzenia biznesu – powiedział Joachim Enenkel.
- Trzy lata temu mało kto wierzył w powodzenie inwestycji na tym terenie – przyznał prezes Agencji Rozwoju Przemysłu Wojciech Dąbrowski. – A to wyjątkowy projekt dzięki gronu wspólników, w którym - obok firmy Bilfinger i Stoczni Crist - uczestniczymy poprzez Fundusz Mars.
Prezes spółki Crist S.A. Tomasz Kłodda podkreślił, że do tej pory jego firma aktywna była na rynkach globalnych, w Gdańsku i Gdyni. – To nasz pierwszy – i wierzę, że nie ostatni – krok w Szczecinie – powiedział.
W ramach fabryki powstanie także ośrodek badawczo – rozwojowy, w którym zatrudnionych będzie 12 osób. To z jednej strony kontynuacja tradycji stoczniowych, z drugiej możliwość transferu nowoczesnych technologii bezpośrednio do biznesu, do małych i średnich przedsiębiorców. Spółka planuje włączyć w proces produkcji energię ze źródeł odnawialnych.
Marszałek Województwa Zachodniopomorskiego Olgierd Geblewicz mówił o inwestycji przez pryzmat regionalnej specyfiki. – Pomorze Zachodnie to takie miejsce, które w ciągu ostatnich kilkunastu lat musiało ulec ogromnemu przeobrażeniu. Od zawsze gospodarka opierała się tutaj na rolnictwie w postaci PGR-ów i przemyśle stoczniowym. PGR-y upadły na początku lat 90., a z dramatycznymi skutkami zmagamy się do dzisiaj. Zmiany w przemyśle stoczniowym to dla nas jedno wielkie wyzwanie, które staramy się wykorzystywać od kilku lat. W każdej zmianie można znaleźć szansę przy odrobinie determinacji i uporu, a tych cech nie zabrakło nikomu spośród zaangażowanych w inwestycję na wyspie Gryfia – powiedział Olgierd Geblewicz. – BCO okazał się projektem o tak wielkim stopniu skomplikowania, że wymagał zaangażowania wielu partnerów: Ministerstwa Skarbu Państwa, Gospodarki, ARP, naszych prywatnych partnerów, samorządu województwa, miasta i wojewody. Musieliśmy rozwiązać szereg problemów – od powołania specjalnej strefy ekonomicznej, poprzez usunięcie kolizji energetycznych po budowę stałego połączenia między lądem a wyspą. Wierzę, że największe problemy za nami, a prawie miliard złotych przychodu, które będzie generować przyszła fabryka, nada rozpędu zachodniopomorskiej gospodarce.
Budowa mostu łączącego Ostrów Brdowski i Gryfię została dofinansowana z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopomorskiego na lata 2007-2013 kwotą ponad 32 mln zł.
Budowa całej fabryki uzyskała dofinansowanie w wysokości około 90 mln zł z Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka.






